奔馳E級(進口)?自動版空間大嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購買中大型車的人也日趨增多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現。今天介紹的這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），指導價為63.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級(進口)前臉看起來頗具典雅的感覺，配合梯形格柵，整體看上去很干凈。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現出平和的設計風格，配合內斂的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　奔馳E級(進口)內飾設計顯得非常文雅，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進口)后備廂空間表現不錯，足以滿足日常需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，奔馳E級后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，奔馳E級標配了可變轉向比、360度全景影像、自動駐車、遠程啟動、發動機啟停技術、車載空氣凈化器、自動空調、車內PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳E級(進口)?自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 敞篷轎跑車針對空間的看法吧：網友@3134433說道：“非常舒適。特別是音響降噪，經常和老婆在車里聽音樂。音樂可以開到很高的音量，而國外則完全靜音。經過停車場的人們對此并不感到驚訝。甚至在打開車窗和打開車門的時候，你都能明顯的感覺到噪音的降低。車外幾乎是靜音的。”

網友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點，總體來說還不錯。”

網友@lszooo說道：“進口座椅。”舒適性和支撐性都很好。我認為它比寶馬5要好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）