2018款 捷豹XEL底盤高嗎?捷豹XEL購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天我們要說的是捷豹XEL（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　捷豹XEL車頭呈現出豪華的設計風格，搭配矩形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　捷豹XEL車尾顯得十分精細，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　捷豹XEL內飾設計非常莊重，對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　捷豹XEL配備2.0T L4發動機，發動機最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，捷豹XEL的大燈遠近光燈均為氙氣光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。捷豹XEL的內飾采用精致的造型設計，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 捷豹XEL底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 250PS 尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@Nimizt說道：“動力，加速，超車加速加速，加速人員打滑。原廠的200 P，然后去4s店買了800塊，250 P和 ACC自適應巡航，每個項目800塊都有優惠。而且保修，所以還是去4s店刷吧。便宜，保修300 P，我沒刷，說不穩，刷了就換渦輪，賽道模式加速太快了。每次踩油門的時候，我都會出汗。”

網友@171040017說道：“2.0T發動機，250 P365牛米的調教，對于一輛中型車來說，動力十足，油門響應速度更快，在高速上超車，偶爾加速的時候會有明顯的推背感， ZF的8 AT變速箱非常成熟，換擋非常順暢。開著還算滿意。”

網友@jiren說道：“高速行駛的時候很穩，方向盤很輕，但是并沒有飄起來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）