衡水眾鵬上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠2.7萬元?最新報價

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?衡水眾鵬上汽大眾本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 - 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓2.70萬 26.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓2.70萬 28.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓2.70萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓2.70萬 31.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓2.70萬 34.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓2.70萬 34.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓2.70萬 37.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 - 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 - 32.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 - 33.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 - 35.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 - 38.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 - 41.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 - 42.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 - 50.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　途昂車頭采用了柔和的線條，顯得頗具典雅的感覺，配合雙幅式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車車身長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側(cè)給人一種非常靈巧的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　途昂內(nèi)飾看上去十分精美，并采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說道：“底盤較高，所以通過性沒啥問題。一般的馬路牙子直接上，但是對輪胎不好，以后會注意。四驅(qū)系統(tǒng)在泥濘路上有點(diǎn)用。今年過年期間老家雪大，在陡坡照樣打滑，不得不花錢買防滑鏈?！?/p>

網(wǎng)友@wx47426269說道：“雙層玻璃不是吹的，車?yán)锢习察o了！不過還是提醒車企別為省那點(diǎn)錢，還是把車嗎吸音棉按上吧，禿溜溜的不好看！”

網(wǎng)友@托托說道：“城市SUV，個人感覺不太適合越野，平時開在顛簸路段的時候，也有可能是懸掛的關(guān)系，手握方向盤震動感強(qiáng)烈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）