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    2. 成都華陽奧迪?奧迪A6L最高優(yōu)惠9.18萬元?今日鉅惠

      2023-04-04 12:48:19 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都華陽奧迪了解到最新報價信息,近期到店訂購奧迪A6L詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.18萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

      ?成都華陽奧迪多市售多市 電話:4006829426
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      2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬
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      2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬
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      2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬
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      2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓5.58萬 45.00萬
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      2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓5.00萬 49.70萬
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      2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓6.00萬 59.60萬
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      2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.78萬 38.20萬
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      2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.98萬 39.40萬
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      2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 ↓4.95萬 39.60萬
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      2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓5.18萬 41.70萬
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      2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.58萬 46.00萬
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      2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓4.98萬 49.50萬
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      2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓5.98萬 59.40萬
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      2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓4.98萬 36.00萬
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      2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓5.28萬 38.70萬
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      2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓5.68萬 41.30萬
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      2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓6.18萬 44.50萬
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      2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓6.58萬 47.90萬
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      2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓7.88萬 57.50萬
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      2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓5.78萬 35.20萬
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      2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓6.08萬 37.30萬
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      2019款 45TFSI quattro 臻選動感型 46.38萬 ↓6.58萬 39.80萬
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      2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓7.18萬 43.50萬
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      2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓7.68萬 46.50萬
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      2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓9.18萬 55.90萬
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      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        奧迪A6L車頭看上去十分高貴,加上多邊形格柵,整體看起來檔次感十足。

        該車尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。

        奧迪A6L內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺,細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

        奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

      奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb46559615說道:“對于這么大身軀的車來說,操控方面很穩(wěn)當(dāng),不能說很靈活,畢竟車重擺在那。方向盤沒有沉重感,轉(zhuǎn)向清晰。底盤很扎實,過顛簸路面,絲毫不會有顛簸感。”

      網(wǎng)友@mb46559622說道:“空間必然沒問題啊,畢竟是這個級別的車子了,不過如果前排儲物空間安排得再豐富一點的話,用起來會方便很多?!?/p>

      網(wǎng)友@wall321說道:“我身高一米八,體重一百八十斤,前排空間還行,就是腿太靠近中控臺了。第二排的腿部空間并沒有太大的優(yōu)勢。運動型的座椅很硬,第二排的靠背也太直了(沒想到這輛車還是商務(wù)用的)。儲物空間和手機都找不到地方放,可能是電子屏幕占了太多空間吧?后排的儲物空間很一般。儲物空間最大的亮點,就是方向盤左下角的儲物箱,大概一臂深,正好可以放一把雨傘(雨天上下車都很方便)。后備箱很大,但卻沒有后排的通道。我買的無線充電器還是算了吧,電壓太低了,而且華為手機的無線充電器也不好裝?,F(xiàn)在只能把手機放在杯子里,然后再接上充電器。連無線超沖都沒用,實在是太差勁了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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