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　　宋Pro新能源前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車(chē)尺寸4650/1860/1700mm，軸距2712mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　宋Pro新能源內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　宋Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率180馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

宋Pro新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xdc25說(shuō)道：“有電的時(shí)候，我更喜歡純電模式，因?yàn)槭″X(qián)，而且純電駕駛起來(lái)也很舒服。混動(dòng)模式的油耗，比燃油車(chē)要低一些，正常情況下，油耗在6.5 L左右。”

網(wǎng)友@milk6n說(shuō)道：“內(nèi)飾的顏色很鮮艷，看起來(lái)賞心悅目，中控屏也很大，前后都有充電接口，但材質(zhì)要差一些。”

網(wǎng)友@&大腳丫&說(shuō)道：“起步很好，有電輔助，起步很快，非常順暢。方向指向性好轉(zhuǎn)向不那么虛偽了，動(dòng)力表象在市區(qū)里夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）