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    2. 武漢漢陽(yáng)區(qū) 帕薩特新能源最多降3.3萬(wàn)元 今日鉅惠

      2023-04-04 08:39:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 漢陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)漢陽(yáng)區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬(wàn)元。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.19萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 24.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.19萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.39萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 25.39萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn)
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      2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn)
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      2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn)
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      2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) - 27.69萬(wàn)
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      2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) - 28.69萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使前臉給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺。

        該車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

        帕薩特新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

        帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63km。

      帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@doudou20080612說(shuō)道:“整體的駕駛感覺還是比較不錯(cuò)的,起步感覺特別的不錯(cuò),感覺混動(dòng)的車型無(wú)線的接近于純電的體驗(yàn),但是又沒有里程的焦慮非常的不錯(cuò),而且后續(xù)的動(dòng)能體驗(yàn)也是夠用,主要也是集中在城市用車?!?/p>

      網(wǎng)友@wygaojian說(shuō)道:“帕薩特混動(dòng)的空間不錯(cuò),尤其是后排空間,我175的身高,坐在自己主駕位后面,腿部能有個(gè)三拳多的距離,同時(shí)還能輕松翹起二郎腿,后備箱空間也非常大,而且設(shè)計(jì)的很規(guī)整。”

      網(wǎng)友@lbs1989說(shuō)道:“品牌感覺大眾在合資車?yán)镞€是比較不錯(cuò)的,雖然大家總調(diào)侃大眾只生產(chǎn)一款車型,其他的都是套娃,但是其實(shí)我感覺還是比較有硬實(shí)力的,而且銷售非常的熱情,店里也比較的大,看著就很放心!”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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