自動變速器磨合期需要注意什么?淺談自動變速器磨合期需要注意的事項
自動變速器磨合期需要注意什么?簡介:不要開高速公路。
磨合期的第一階段是前100公里,這是最重要的時期!100公里以內(nèi)盡量換擋磨蹭,但不要開太猛,開得輕一點。第二階段100公里到1000公里以內(nèi),最高時速不超過80。第三階段從1000公里到3000公里,速度不超過最大速度的80%。使用時注意發(fā)動機轉速表和車速表,使發(fā)動機轉速和轉速能在中等轉速下工作,3000轉左右。3000-5000公里。首保后就可以上高速了。目的是清除發(fā)動機上的積碳。兩驅和四驅多模式車在磨合期換,速度逐漸加快。不是前期,是磨合期結束,我所有的朋友都知道,四驅比兩驅差很多,里面還有齒輪,其實和變速箱的磨合技巧是一樣的。再者,由于四驅模式和兩驅模式對發(fā)動機和變速箱的負荷不同,建議四驅模式的磨合轉速低于兩驅模式,從而保護整車。
自動換擋的磨合期需要注意什么?簡介:一定要換擋。
磨合期不僅僅是發(fā)動機內(nèi)的磨合,更是一個打磨變速箱、轉向、制動的綜合過程。但是,變速箱是發(fā)動機磨合后的一個重要環(huán)節(jié)。多擋位,平順合理的換擋,能讓變速箱很快正常工作。除了換擋,還應該根據(jù)車速選擇正確的檔位。盡量不要用高速低檔行駛或者低速高檔行駛。中速駕駛最好。
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