傳遞的作用是什么？變速器功能介紹[圖]

變速器的功能1。以實現可變的速度和扭矩。

汽車用發動機具有扭矩變化范圍小、轉速高的特點，不適合汽車的實際行駛工況。如果沒有變速器，發動機直接連接到驅動橋。首先，因為發動機扭矩小，無法克服汽車的行駛阻力，以至于汽車根本無法啟動。其次，如果車跑起來，由于速度很高，開起來不現實，甚至不可能。因此，需要對發動機的扭矩和轉速特性進行改造，使發動機的扭矩增大，轉速降低，以滿足汽車的實際行駛要求。變速器通過不同的檔位實現這一功能。

總結：一般把這個功能概括為減速加扭矩，但其實減速加扭矩的意思是一樣的，就是減速必然帶來扭矩的增加。

變速器的功能2。實現倒車。

發動機的旋轉方向是從前到后順時針旋轉，不能改變。為了實現汽車的倒車行駛，在變速器中設置了倒檔。

傳輸的功能3。實現電力傳輸的中斷。

發動機啟動怠速時，變速器換擋，汽車滑行，暫時停車等。發動機的動力傳遞需要中斷，所以變速器有空擋。

變速器功能概述

改變汽車的速度和汽車驅動輪上的扭矩。

在大范圍內改變車速和驅動輪上的扭矩。

由于行駛條件的不同，要求汽車的行駛速度和驅動扭矩能在較大范圍內變化。

汽車發動機的特點是轉速范圍小，但扭矩范圍不能滿足實際路況。

實現反向行駛。

一般汽車的曲軸只能朝一個方向轉動，但有時汽車需要能倒著跑。

到達中立位置。

當離合器接合時，變速器可能不輸出動力。例如，它可以確保駕駛員在發動機未關閉的情況下，松開離合器踏板，離開駕駛座。

變速器是汽車傳動系統中最重要的部件之一。

自動變速箱由兩部分組成：傳動機構和操縱機構。傳動機構的主要作用是改變扭矩和速度的大小和方向；操縱機構的主要作用是控制傳動機構，實現傳動比的變化，即實現換擋，從而實現變速變矩。

機械變速箱主要應用齒輪減速原理。簡單來說，變速箱中有幾組傳動比不同的齒輪副，汽車在行駛時的換擋行為就是通過操縱機構使變速箱中不同的齒輪副工作。比如傳動比大的齒輪副低速工作，傳動比小的齒輪副高速工作。

這些是小編汽車變速器的功能。相信大家對汽車變速器的功能或多或少都有所了解。希望小編的介紹能幫助到大家。如果你喜歡，請贊美小編。