榮威RX5新能源?2019款 eRX5 50T 互聯網超越旗艦版動力強嗎?榮威RX5新能源購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的榮威RX5新能源（詢底價|查參配）。

　　榮威RX5新能源車頭呈現出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　榮威RX5新能源車尾顯得非常酷炫，尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　榮威RX5新能源內飾給人一種非常新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L4發動機，發動機最大功率162馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率76馬力，電動機總扭矩318牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程60km。

　　這款車匹配2擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，榮威RX5新能源搭載了自動駐車、360度全景影像、陡坡緩降等配置。榮威RX5新能源的前臉比較年輕，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

榮威RX5新能源?2019款 eRX5 50T 互聯網超越旗艦版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 eRX5 50T 互聯網超越旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@tianyilouti說道：“車子的坐姿很高，讓我開車時能夠更好的把握車身的位置，遇到狹窄路段的會車，心里也很有底。原廠使用的是電子手剎，配備了自動駐車功能，市區里面駕駛操作很簡便，等紅綠燈也不用自己拉手剎，偶爾遇到擁堵也不用擔心開著太累。”

網友@lkklee07說道：“操控自然不必多言。”

網友@fute14說道：“剎車是軟的，有一定的間隙。他需要適應。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）