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    2. 2.0T?寶馬3系?自動版底盤扎實嗎?寶馬3系購車手冊

      2024-02-02 15:33:07 作者:問答叫獸
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        隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是寶馬3系詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

        寶馬3系前臉呈現出大方的設計風格,搭配雙腎式格柵,看起來較為穩重。

        寶馬3系車尾呈現出精美的設計風格,搭配豪華的尾燈,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。

        寶馬3系內飾整體看起來比較高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

        寶馬3系配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

        這款車匹配8擋自動變速箱。

        這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架。

        看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬3系的前臉看起來十分精致,整體很高級,富有層次感。來看一下后排,寶馬3系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

      2.0T?寶馬3系?自動版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 320Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧:網友@mb50616651說道:“因為是320的車,起步稍微有點笨,但是后期加速換擋還是很平順的,女孩子用別說在市區足夠了,在高速也可以了。”

      網友@wu055說道:“我覺得動力很足,一點都不拖泥帶水,跟其他車比起來,動力應該不會比同排量的車差。雖然在低速的時候會有一些磕磕絆絆的感覺,但是加速的感覺還是很好的。”

      網友@i生活說道:“我覺得操控就是對方向盤的敏感度,精準的操控,讓后驅車可以隨心所欲的射擊。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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