內蒙古奧捷包豐豐田?漢蘭達最新價格表?可試乘試駕

【太平洋汽車網 包頭優惠促銷頻道】近日，編輯從內蒙古奧捷包豐豐田了解到最新報價信息，近期漢蘭達（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?內蒙古奧捷包豐豐田多市

電話：4008198273

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國V 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅精英版 7座 國V 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅精英版 7座 國V 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國V 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國V 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅豪華版 7座 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 兩驅豪華導航版 7座 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.78萬 - 29.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅炫黑限量版 7座 30.18萬 - 30.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅豪華導航版 7座 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 四驅至尊版 7座 33.08萬 - 33.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅豪華版 7座 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅豪華導航版 7座 39.08萬 - 39.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.5L 四驅至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　漢蘭達車頭給人一種十分流暢優雅的感覺，中網使用了網狀的設計，搭配黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　該車長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　漢蘭達內飾造型看起來較為精巧，非對稱式中控臺細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　漢蘭達搭載一套油電混合動力系統，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩238牛·米，同時配備前后永磁同步電動機，電動機總功率237馬力，電動機總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@d2theone說道：“雙擎確實是省油的好車，之前那輛車的排量比以前大了很多，但是油耗更高，一百公里的油耗只有6.5個油。”

網友@spq10說道：“首先來說說漢蘭達的動力，動力還算不錯，2.5 L的發動機，這是豐田漢蘭達的經典動力總成，192馬力，加速效果還算不錯，開起來笨重，油門也不會太慢。總體來說，動力還算不錯，踩油門的時候感覺還不錯，在城市里跑起來也不會覺得力不從心，開起來還算順手，E-CVT無極變速變速箱也不錯，低速行駛的時候也能保證平順性。還有就是操控，這么大的車，我開起來還是很舒服的，方向盤的手感很好，指向性也很好，一點都不覺得笨重，底盤的反應還算不錯，懸架和避震也不錯，高速轉彎和轉彎的時候都不會有太大的側傾。”

網友@yifeng3166說道：“這輛車的油耗一直保持在6.3 L左右，這還在我的承受范圍內，而且還在磨合期，以后說不定還會降低一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）