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    2. 長春中升捷豐廣汽本田?皓影最多降1.5萬元?最新報(bào)價(jià)

      2023-03-31 12:38:49 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 長春優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從長春中升捷豐廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購皓影詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

      ?長春中升捷豐廣汽本田本省售本省 電話:4001026916
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版 19.68萬 ↓1.50萬 18.18萬
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版 20.68萬 ↓1.50萬 19.18萬
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版 21.68萬 ↓1.50萬 20.18萬
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版 22.98萬 ↓1.50萬 21.48萬
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版 23.28萬 ↓1.50萬 21.78萬
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版 23.58萬 ↓1.50萬 22.08萬
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版 25.28萬 ↓1.50萬 23.78萬
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        皓影車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來非常年輕,加上鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

        該車長寬高4634/1855/1679mm,軸距2661mm。車側(cè)看上去頗具動(dòng)感的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

        皓影內(nèi)飾看起來非常新潮,對稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。

        皓影配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

      皓影在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@夢飛翔說道:“在高速上行駛的時(shí)候,油耗只有6 L左右,在高速上也是一樣。城市里不堵車,油耗在7 L左右,路況好的話,油耗不到7 L。”

      網(wǎng)友@rtghgvcdf說道:“沒有比皓影空間更讓人滿意的了,本田的空間設(shè)計(jì)理念確實(shí)不錯(cuò),緊湊的空間真的很大!凱迪拉克XT5和本田皓影,XT5的材質(zhì)確實(shí)不錯(cuò),但是試駕起來就沒那么靈活了,主要是太重了,9 AT變速箱也沒那么聰明,皓影開起來容易,加速也快,最后還是選了皓影!其實(shí)在皓影發(fā)布官圖之前,我就看上了它,我是個(gè)喜歡顏值的人,覺得皓影的外觀很符合我的口味,所以一直關(guān)注著它,直到五一的時(shí)候,我才去訂了一輛車,一開始是因?yàn)樗尿?qū)尊享版的車源不多,需要三四個(gè)月才能到店里,沒想到三個(gè)星期就到了!”

      網(wǎng)友@tyjkmytj說道:“開車的感覺還是不錯(cuò)的。我本來就是個(gè)笨拙的人,又給自己買了一輛越野車,開車的安全感全靠方向盤了,我最喜歡的就是方向盤太輕,開起來也不會(huì)飄。而且超車也不是什么難事,踩油門的時(shí)候,跟我朋友的車完全不一樣。可能是我開慣了,開起來很踏實(shí)。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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