本田混動原理 東風本田INSPIRE混動版原理詳細解說

1.本田混動三大工作原理：初期，純電機工況，就像項目初期一樣，為了靈活指揮，區域獨立指導門店的工作。在城市里開車，早高峰的擁擠是不可避免的。

頻繁的走走停停，讓發動機永遠無法在工作范圍內，進而導致汽車油耗高。EV模式有效解決了這個問題。因為電機不存在峰值扭矩的問題，所以電機幾乎每次啟動都能滿負荷輸出。其次，由于電機最大扭矩高達315nm，所以INSPIRE銳界（查成交價|參配|優惠政策）混動的加速性能相當出色。為什么叫“夏普混動”？其中的“銳”字或許也證明了其0到100的8.9秒加速性能。

2.中低速行駛狀態下，發動機和電機串聯，就像項目長期持續運營階段，總部為大區輸送政策和資源，大區親自輔導門店。

中低速時，發動機帶動發電機發電，發電后再由電動機帶動汽車前進。這樣的好處是發動機可以一直工作在效率區間，由“隨叫隨到”的電機負責驅動汽車，讓整車的油耗始終處于最經濟的水平。

3、高速行駛狀態，發動機直接帶動車輪運行，就像公司某些特定階段，總部直接下沉指令庫。我們知道電動機在低速時可以充分發揮扭矩優勢，但在高速時，發動機的功率優勢其實更顯著。此時的“發動機直連模式(ENG)”讓發動機直接驅動汽車，加速過程更有后勁。