上汽大通MAXUS G50?2022款 1.5T 自動暢游A動力強嗎?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G50的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS G50前臉采用古典的線條，看上去頗具實在的感覺，加上多幅式中網，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現出優雅的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　上汽大通MAXUS G50內飾顯得非常樸實，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，上汽大通MAXUS G50配備了胎壓顯示、自動駐車、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。上汽大通MAXUS G50的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，觀感非常大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

上汽大通MAXUS G50?2022款 1.5T 自動暢游A動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 自動暢游A針對動力底盤的看法吧：網友@sdfagreherhera說道：“1.5T的發動機，對于我日常使用來說完全沒有問題，平順性還可以，日常行駛也沒感覺到有頓挫感，起步加速動力響應也很及時。”

網友@點亮希望lighthope說道：“操控方面也挺簡單的，有電子懷擋，換擋操作便利，還有松開制動踏板停車后他就自動回到P檔了，防止車輛失控保證安全。整體來說操控的難度不大。”

網友@小貓咪2說道：“動力還是不夠給力，整個車的發動機加速效果感覺并不是太好，特別是高速表現感覺動力有些不足，不過日常家用的話問題也不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）