漳州 柯珞克最高優(yōu)惠5000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 漳州優(yōu)惠促銷頻道】柯珞克（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)漳州斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，柯珞克目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

?漳州盈海斯柯達(dá)本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)V 14.99萬 ↓0.50萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)VI 15.14萬 ↓0.50萬 14.64萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)V 15.79萬 ↓0.50萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)VI 15.94萬 ↓0.50萬 15.44萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V 16.59萬 ↓0.50萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)VI 16.74萬 ↓0.50萬 16.24萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)V 17.59萬 ↓0.50萬 17.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI 17.74萬 ↓0.50萬 17.24萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配凹字形格柵，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　柯珞克內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48929173說道：“鐘情于德系車，選擇柯珞克，覺得性價(jià)比是可以的，有很多電子配置，比如前雷達(dá)，自動(dòng)泊車，電動(dòng)座椅，座椅加熱還有上面說的很多功能，德系的做工，一關(guān)門“砰”一聲，聽著就踏實(shí)！而且安全配置特別多，開著也安心，性價(jià)比絕對(duì)剛剛的~”

網(wǎng)友@jassonwang說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，前段加速不錯(cuò)，后段乏力，畢竟是1.4T的，要啥自行車啊”

網(wǎng)友@lm741126說道：“舒適性還算可以，車內(nèi)的座椅很舒適，支撐和包裹也挺好，隔音性能中等吧，濾震性能挺好，整體算是中等偏上吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）