評測上汽大眾全新帕薩特性能怎么樣是否值得入手

今天小編就和大家分享一下對上汽大眾全新帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）性能測試的認識。整車的設計也進行了升級，內飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數據足以讓它公開化。市場上的大多數型號。現在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。

就我所見，除了郁郁蔥蔥的樹木和清澈的藍天，還有一輛上汽大眾的大2020全新帕薩特。它帶著特有的G家族越野基因傲然挺立，方方正正，堂堂正正。從小到大，我最喜歡那個大logo。它夠大，夠野，可以品嘗。

帕薩特作為同級銷量的領頭羊，其他品牌的b級車很難撼動其標桿地位。原因是穩定的質量、過硬的產品力和帕薩特自身的口碑，讓有錢買的準車主們最終還是選擇了它。德國基因背書的帕薩特，經歷了18年的沉淀，成功背后的貢獻有目共睹。

上汽大眾帕薩特配置可謂全新升級，競爭力十足，配置和價格都是領先一代。具體來說，這次搭載在上汽大眾帕薩特上的C級車上的很多配置，正在席卷30萬元以下的市場，這也體現了上汽大眾的風格。

SAIC-大眾帕薩特是設計領域的佼佼者，采用了大眾最新的流節奏設計，也是大眾品牌在全球最新的b級車設計理念。格型一體式進氣格柵配合韻型前臉的視覺效果，兼顧沉穩與運動。車身側面線條也很迷人。流動的光影雙腰線，C柱曲線向車尾傾斜的懸浮式滑動后車頂設計，讓新帕薩特更接近轎跑風格，也為SAIC-大眾薩特帶來了0.269的最低風阻系數。

內飾也在很多地方升級展現豪華，比如一體化的無界前儀表設計，上汽大眾帕薩特配備的10色氛圍燈，LED氛圍燈，FPK全液晶儀表根據駕駛模式的設定變色。這些都是越級豪華配置，也大大提升了帕薩特的科技豪華感。

舒適性配置方面，上汽大眾帕薩特前排座椅升級為12向電動可調座椅，增加了X-woks4向可調頭枕，前后座椅可加熱，前排座椅可主動通風；空調系統也升級為具有CleanAir功能的3區自動空調。此外，該車的靜音也是全面升級。最佳調音靜音項目全車使用60種高級聲學材料，比上一代帕薩特提升33%。國人看重的上汽大眾帕薩特的后排體驗可以說是極致了。

以上是小編通過對上汽大眾新帕薩特的性能測試了解到的關于上汽大眾新帕薩特的所有信息，比如性能、車身外觀、馬力等等。希望能幫到大家。