評測:蔚來ES8和別克昂科威性能與引擎怎么樣

今天小編分享了蔚來ES8（查成交價|參配|優惠政策）和別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）的試駕體驗，讓我感覺蔚來ES8和別克昂科威真的和以前不一樣了，在車身和內飾設計上都有了很大的改變，讓整車更上一層樓。現在讓小編整理一些具體問題的消息。

1.蔚來ES8和別克昂科威哪個更好看？

蔚來ES8和別克昂科威哪個好？我們先來看看蔚來ES8 6座版的外觀，保持了和現款一樣的設計。新車采用了“X-bar”的設計語言，整體造型看起來更加運動。前進氣格柵讓整車看起來很兇，但又不失時尚感。車身線條更加動感，外觀還是很不錯的。

2018款別克昂科威的外觀采用了別克最新的家族語言，進氣格柵改為飛翼式，使得前臉看起來更加舒展。相比前臉，尾部改動更多。除了尾燈樣式的變化，還增加了幾條曲線，讓尾部更有層次感。

2.蔚來ES8和別克昂科威哪個內飾好？

蔚來ES8 6座版的內飾采用了對稱式設計，看起來很簡潔，但是很豪華。懸浮式中控面板很大，看起來很不錯，座椅很軟，無論是駕駛還是乘坐都很舒適。而且六座設計在空間上非常寬松，不會擁擠，所以在內飾上真的無可挑剔。

相比昂科威的老款內飾，更注重高端質感的營造。在沿襲現款360度環抱一體式豪華座艙的同時，采用雙色搭配，內飾用料也很有講究。此外，很多地方都使用了鍍鉻元素進行裝飾，比如杯架、多功能按鍵、手柄等。昂科威怎么樣？內飾不驚艷，但絕對搶眼。

3.蔚來ES8和別克昂科威哪個更厲害？

蔚來ES8 6座版前后動力分別采用XRT智能電動平臺的雙驅交流異步電機。這臺電機的最大功率為326馬力，最大扭矩為420nm，而這臺雙電機系統的綜合最大功率為650馬力，其百米加速僅需4.4秒，動力可以說是慘不忍睹。

2018年，昂科威更換了通用自己的9速手自一體變速箱。相比老款6速變速器，新變速器體驗不錯，在同級別中處于領先水平。但在加速部分，發動機表現一般。

蔚來ES8和別克昂科威哪個好？以上給你做了這兩款車的對比，一個是新能源車，一個是傳統燃油車。這兩款車還是有很多區別的。這是我們需要注意的，主要是定位不一樣，所以買的時候兩車會不一樣。

以上事件是小編希望通過蔚來ES8和別克昂科威的試駕體驗簡單科普一下，對大家很有幫助。