Ineos致力于開發(fā)小型電動(dòng)越野車和擲彈兵皮卡
正如英力士董事長(zhǎng)吉姆拉特克利夫(JimRatcliffe)指出的,由于工程障礙,縮短擲彈兵的平臺(tái)是不可能的。因此,決定以EV的形式提供一款較小的車型。Ineos建議EV將基于一個(gè)全新的平臺(tái),并將保留其“主要DNA和越野能力”,暗示車身框架結(jié)構(gòu)。
我們猜測(cè)EV的設(shè)計(jì)會(huì)將類似的造型線索與方形的Grenadier融合在一起,后者受到了上一代LandRoverDefender的極大啟發(fā)。畢竟IneosAutomotive和Grenadier的目標(biāo)是在2016年停止制作后成為原防御者的精神繼承者。
據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,Ineos的首款EV將在毗鄰Grenadier的漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)巴赫前戴姆勒工廠生產(chǎn)。這家總部位于英國(guó)的公司沒(méi)有透露電動(dòng)越野車的目標(biāo)發(fā)布日期或名稱。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括即將推出的全電動(dòng)JeepWrangler,可能的福特BroncoEV和大眾集團(tuán)的Scout revival車型。
至于陣容中的第三款車型,它將是Grenadier的皮卡版本,類似于最初的Defender130皮卡,軸距更長(zhǎng),為3226mm(127英寸),如概念預(yù)覽中所示。請(qǐng)注意,路虎與新Defender130走的是一條不同的道路,新defender 130最近被披露為Defender110的更長(zhǎng)版本,提供了一個(gè)更寬敞的八座客艙。
IneosGrenadier在英國(guó)上市,搭載寶馬的3.0升六缸渦輪增壓汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在美國(guó)市場(chǎng)只有汽油版。去年,英力士宣布投資20億歐元用于使用氫燃料電池技術(shù)的零排放擲彈兵,測(cè)試計(jì)劃于2022年底開始。
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