寧波余姚福舜福特?福克斯最高降2.2萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧波余姚福舜福特了解到，福克斯（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?寧波余姚福舜福特本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版） 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型（智行版） 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　福克斯車頭整體顯得比較炫酷，較大的多邊形格柵采用黑色飾物裝飾，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4378/1810/1468mm，軸距2705mm，車側(cè)采用青春的線條，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　福克斯內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。此外，該車低調(diào)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　福克斯配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

福克斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48687945說(shuō)道：“空間前排滿意，后排的確太窄！坐著有壓迫感！后備箱也夠大。”

網(wǎng)友@是我就是我說(shuō)道：“霸氣，超級(jí)喜歡，第一眼很驚艷，可以說(shuō)比紅色的更加有氣質(zhì)，完全不一樣的感覺。黑色的更有一種不一樣的霸氣感，凌厲又可愛，朋友都叫可愛的“小黑球”。它有種小跑車的感覺，讓很多人愛不釋手，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，它屬于年輕人的時(shí)代！”

網(wǎng)友@是我就是我說(shuō)道：“空間方面，新一代福克斯軸距的調(diào)整，為乘客營(yíng)造了寬敞的后排空間，在空間上有了很大的改變，后排肩部空間，腿部空間，還有腳部空間，在原來(lái)的基礎(chǔ)上都有了很大的提升，還有幾乎全平的地板設(shè)計(jì)，使乘客做上更舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）