雷克薩斯IS?2011款 250 精英版油耗高不高?雷克薩斯IS購車手冊

　　伴隨著科技的發展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現，足不出戶就能預選出自己滿意的車型，而其中我們最為關注的一個重要因素，就是一款車各項參數和配置的表現是否足夠優秀。今天為大家介紹的是雷克薩斯IS（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯IS車頭呈現出沉穩的設計風格，看起來較為穩重。

　　這款車車身尺寸4585/1800/1425mm，軸距2730mm，車側采用精巧的線條，有效地提升了整體的設計感，讓其更具吸引力。

　　該車前輪胎規格225/45 R17，后輪胎規格245/45 R17，采用了大氣的輪圈設計。

　　雷克薩斯IS內飾設計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　雷克薩斯IS后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雷克薩斯IS配備2.5L V6發動機，發動機最大功率208馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，雷克薩斯IS后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。配置方面，雷克薩斯IS配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯IS?2011款 250 精英版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 精英版針對參配數據的看法吧：網友@老齊桓公說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養保修，其他沒有任何性價比。”

網友@華電國際:我的中國心說道：“城市里面11-12個油，高速6.8-7.5個油，城市道路，滿油箱能跑450公里左右，全高速滿油箱能跑900公里左右。”

網友@網絡無界說道：“這種玩意兒，就不要去談性價比了，就好比700多萬“人民幣”的LP700，你真的會認為它值700多萬“人民幣”嗎？任何一輛車，喜歡就好，進入中國后就不要再去談論性價比這種不靠譜的東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）