太原小店區(qū) 大眾CC最多讓3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng)?小店區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從小店區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前大眾CC（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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電話：4008193175

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓3.00萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓3.00萬 22.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓3.00萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓3.00萬 23.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓3.00萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓3.00萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓3.00萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓3.00萬 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)顯得頗具狹長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　大眾CC內(nèi)飾看起來十分動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@粵仔說道：“總體來說，雖說是一部以顏值外觀作為賣點(diǎn)的大眾轎跑。舒適性方面也完完全全是家用車的底子，避震舒適，減震濾震做的挺好。發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車門、密封做得也是厚道的，噪音不大，無框車門其實(shí)不能就說隔音不好的。”

網(wǎng)友@久久說道：“操控性能很好，易操作，好上手，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向輕巧，換擋流暢，彎道順暢。配置高，行車輔助功能多，對(duì)于新手來說，行車中會(huì)有很大的幫助。”

網(wǎng)友@車手JC說道：“車身造型！這個(gè)必須是車身造型的，我覺得這車從車身后面的180度里面，每個(gè)角度都是特別的好看，很美，相比車頭，當(dāng)然不是說從車頭看就不好看了。是它的車尾，很飽滿圓潤，哪個(gè)漢子hold的住這個(gè)風(fēng)格吧，車身也是設(shè)計(jì)的特別顯矮，對(duì)于車來說，一矮遮百丑，我這么說意思是它的低矮和寬體的造型是很讓人在視覺上理解出這種讓人產(chǎn)生出一種美感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）