南寧中達(dá)一汽豐田?RAV4榮放最高優(yōu)惠1.3萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南寧中達(dá)一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)RAV4榮放（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南寧中達(dá)一汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　RAV4榮放前臉給人一種十分酷炫的感覺，中網(wǎng)使用鎧甲式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　RAV4榮放內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　RAV4榮放搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時(shí)配備前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率174馬力，工信部綜合油耗5L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49869431說(shuō)道：“我的油耗顯示12l 不知道是真是假！”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“整個(gè)駕駛艙與乘坐的后排無(wú)論是頭部的空間還是腿部的空間，都是相當(dāng)充足，相當(dāng)富裕的。后備箱是可以完全放倒的，再加上它的全景天窗，躺在車?yán)铮诓菰峡纯葱切牵俏乙粋€(gè)美好的愿望。”

網(wǎng)友@rongfang說(shuō)道：“榮放開起來(lái)，我覺得還是挺輕巧的，首先自身的車重不大，相比家轎主要是高度和重心區(qū)別，稱身長(zhǎng)度不長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，電子助力轉(zhuǎn)向輕盈，工作了一天勞累，當(dāng)然是希望開起來(lái)不累，至于追求重的才有駕駛感的，你一定不是苦逼打工仔了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）