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    2. 蘇州蘇新廣汽本田?凌派最高降2萬元?今日鉅惠

      2023-03-29 11:12:53 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蘇州蘇新廣汽本田最新報(bào)價(jià),凌派詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
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      2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
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      2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.00萬 10.58萬
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      2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬
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      2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬
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      2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬
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      2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.40萬 13.58萬
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      2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.40萬 14.18萬
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      2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.40萬 14.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.40萬 15.58萬
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      2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬
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      2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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      2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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      2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.30萬 8.68萬
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      2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.30萬 9.68萬
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      2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.30萬 10.68萬
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      2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.30萬 11.88萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓0.30萬 13.68萬
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        凌派車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

        該車長寬高4766/1804/1509mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。

        凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了端莊路線,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

        凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4.8L/100km。

      凌派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@carfield610說道:“扶手箱內(nèi)點(diǎn)煙器差評,后排風(fēng)口風(fēng)力較小。后板懸架舒適度一般,一般減速帶沒問題,下馬路牙子咣”

      網(wǎng)友@862519說道:“日系車一般都不大,又是緊湊型車,空間有限,但是坐在車?yán)铮覅s一點(diǎn)都不覺得拘束,反而覺得渾身舒暢,一點(diǎn)也不擁擠。只要不是太胖,坐在后排座位上,就不會(huì)有太大的拘束。座椅中間有一個(gè)中央扶手箱,后面還有一個(gè)小桌子和一個(gè)杯子,使用起來非常方便。”

      網(wǎng)友@huihun111說道:“在市區(qū)開車的時(shí)候,我總覺得這是一種浪費(fèi),不能發(fā)揮出全部的力量,所以在高速上,我會(huì)盡可能的去感受它的力量。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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