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    2. Polestar 著眼于打造 O2 敞篷概念車

      2023-03-29 15:13:53 作者:蔡金盛
      Polestar計劃在未來幾年發布一系列新型號,但它不怕承擔額外的項目。該公司的老板Thomas Ingenlath表示,他的團隊正在尋找方法,打造2022年3月推出的O2概念的量產版。

      “我的目標是讓它成為一款量產車,但這并不容易,”他告訴Top Gear。毫無疑問,問題的一部分是O2會陷入不斷萎縮的細分市場。敞篷車型的需求在下降,各個領域的汽車廠商都在放棄這個領域。

      Ingenlath還暗示,O2不一定被視為量產車,而更像是一種品牌意向聲明,因此他的團隊需要弄清楚如何制造它。“你必須尊重復雜性。我們必須了解O2的去向。”當你畫完一幅畫時,你最好讓它休息幾個月,然后再看它,看看它是不是一幅好畫,”他說。

      目前沒有生產用于制造O2的組件,但在不久的將來會生產一些組件。這款敞篷車采用了Polestar為Polestar 5查成交價|參配|優惠政策)開發的粘合鋁平臺evolution,這款電動車暫定于2024年上市。因為平臺是相關的,O2可以配置成一個動力傳輸系統,有5個雙電機,超過870馬力。

      當然,將一款新車型推向市場通常需要的不僅僅是首席執行官的點頭。汽車幾乎總是受到商業案例的影響,而不是一個人的個人偏好,即使這個人在公司中發揮著重要作用。通用汽車前總裁丹阿科爾森表示,他希望看到2013年歐寶的亞當和納塔莉霍勒車型在美國銷售。雖然納塔莉霍勒以別克的身份穿過了池塘,但菲亞特500查成交價|參配|優惠政策)的小型城市汽車Adam——從未在這里轉向。去年,福特首席執行官吉姆法利表達了將歐洲Puma ST引入美國的愿望。那也沒有發生。

      Ingenlath沒有透露他的團隊何時決定是否給O2生產開綠燈。Polestar有更緊急的事情要處理:它正在開發一對分別名為3和4的跨界車,這將顯著提高其年銷量。3將采用跨界車的形式,4將定位為更運動的車型,它將以類似于快背的車頂線條脫穎而出。

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