帶你試駕寶沃BX5

今天我就來(lái)分享一個(gè)帶你試駕寶沃BX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的個(gè)人分析。眾所周知，無(wú)論是在大眾還是在汽車媒體上都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析帶你試駕寶沃BX5的產(chǎn)品實(shí)力。讓我們來(lái)看看。

據(jù)說(shuō)瘦駱駝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比馬大。寶沃在經(jīng)歷了斷崖式的發(fā)展后，如今重獲新生。上車幾分鐘就能看出是什么車。底盤(pán)的靜音性和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的順暢配合給我留下了非常深刻的印象。讓我們重新開(kāi)始，看看這輛車有多強(qiáng)。

外部

傳統(tǒng)的現(xiàn)代主流，進(jìn)步的現(xiàn)代主流，是寶沃BX5的基調(diào)。關(guān)注寶沃的人一定對(duì)品質(zhì)和性價(jià)比有很高的需求，同時(shí)也希望得到更高的品牌價(jià)值和獨(dú)特體驗(yàn)。當(dāng)然，他們也很穩(wěn)重務(wù)實(shí)，更注重家庭生活。所以，作為這些8090后新組建的家庭，寶沃BX5是再合適不過(guò)了。

寶沃整體觀感和奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，但是長(zhǎng)寬高軸距從數(shù)據(jù)上看都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)Q3。腰線多層次的線條讓側(cè)面造型更加立體，同時(shí)肌肉感也變得更強(qiáng)。跑車的寬體姿態(tài)，從觀感上看，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾部分最明顯的亮點(diǎn)就是實(shí)用性。無(wú)論是按鍵還是它配備的B-Link系統(tǒng)都是符合中國(guó)國(guó)情的，非常好用。整體做工保持在應(yīng)有的水平，如果按鍵的質(zhì)感能進(jìn)一步提升就更完美了。

BX5搭載的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)相當(dāng)強(qiáng)大，CarPlay、語(yǔ)音控制、4G網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航等所有實(shí)用配置都沒(méi)有，滿足了年輕消費(fèi)者的需求。可以看出，這個(gè)體系對(duì)中國(guó)做了很多適應(yīng)性的改變。比如可以直接查詢違章記錄。打開(kāi)地圖，即使沒(méi)有規(guī)劃好的導(dǎo)航路線，也會(huì)根據(jù)當(dāng)前道路的限速提示駕駛員。針對(duì)國(guó)內(nèi)購(gòu)車者對(duì)汽車保養(yǎng)知之甚少的情況，可以在APP中提示保養(yǎng)時(shí)間和有故障碼的部位，讓駕駛和汽車保養(yǎng)更加省心。

我覺(jué)得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題是，消費(fèi)者需要更多地了解寶沃BX5的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。