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    2. Ateco在2021Ram1500TRX降落之前接受了意向書

      2023-03-29 15:13:30 作者:蔡金盛
      渴望購買鎮上最熱門卡車的買家可以在澳大利亞正式下單。Ateco在2021年Ram 1500 Trx落地前接受了意向書,CarExpert了解到經銷商已經開始接受熱衷于在排隊中占據一席之地的客戶的定金。

      如果你不能等待,這家位于昆士蘭州的公司目前正在使用一種不同于Ateco Australia的方法將TRX轉換為右舵駕駛。

      價格尚未得到證實,但它不太可能在17萬美元或18萬美元的基礎上留下太多變化。

      然后你買一臺6.2升機械增壓V8發動機,功率520kW,扭矩881Nm,擁有完美的越野懸掛系統和全輪驅動設置。

      由于它的八角形心臟,TRX將在短短4.5秒內沖刺到97公里/小時(60英里/小時),從靜止狀態達到160公里/小時只需10.5秒。

      四分之一英里出發時間為12.9秒,而通常的速度不到200 km/h。

      F-150猛禽的速度慢了1.2秒,達到了60英里每小時——在紅綠燈沖刺中甚至不接近。

      拉姆說,即使在沙漠中高速行駛時,也安裝了一個新的雙路進氣系統,以保持TRX跳動的心臟冷卻。

      它不僅可以在運行中減少大量空氣,還連接了獨特的空氣過濾系統,旨在承受所有可能拋向它的灰塵、污垢和沙子。

      所有這些麻煩都通過八速變矩器自動變速箱轉移到四個車輪上,變速箱連接到一個恒速全輪驅動系統,內部零件升級。

      支撐TRX的梯形框架由比標準Ram 1500更厚的高強度鋼制成,并具有完全盒裝的側軌。這個想法是,無論你在越野時如何猛烈撞擊、碰撞和辱罵TRX,車架都可以支撐它。

      皮下有五塊防滑板。主要安裝點、車軸的中心部分、懸掛梁和轉向五金件都由鋁制成。尾門、發動機蓋和車門也是鋁制的。

      前懸掛是完全獨立的,兩個車軸都裝有主動減震器。

      他們是比爾斯塔姆的遠程水庫部隊,旨在經受住高速越野駕駛的嚴峻考驗——并與F-150猛禽上使用的福克斯查成交價|參配|優惠政策)沖擊相匹配,這證明了他們可以處理跳躍和巴哈伊虐待。

      有一個Dana 60后輪軸浮動軸和電子鎖定后差速器。你還將獲得一個新的全時主動分動箱,它根據不同的牽引力改變軸之間的扭矩。

      Ram 1500 TRX于2021年登陸澳洲。

      價格昂貴,升級的組件不勝枚舉。標準配置是35寸輪胎和18寸鋁合金輪轂,四個車輪的15寸碟剎都藏在后面。

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