• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 奧迪 RS3 Saloon 2021 的駕駛評測

      2023-03-29 15:13:18 作者:蔡金盛
      這是性能車的新亮點嗎?隨著上述汽車,如寶馬M3查成交價|參配|優惠政策)和奔馳AMG C63,接近8萬英鎊,每一代都變得更大更強,我認為RS3的規模和魅力對我們擁擠的島嶼更有意義。即使它本身遠不止一個全尺寸版本的5萬英鎊。

      以沙龍的形式,感覺很特別。雖然RS3哈奇并不像你想象的那樣主導銷售比例——800比400,哈奇比汽車——但不知何故,這款車總感覺更獨特,通過選擇它,你顯然不會試圖跟上瓊斯。

      好在奧迪一直堅持五缸布局。你可能會認為數豆子的人會爭論四個圓柱。畢竟RS3的五缸坨只在奧迪RS Q3查成交價|參配|優惠政策)和TT RS出現過。但奧迪工程師似乎是由更嚴重的東西組成的,并贏得了這場戰斗。在這里,它產生394bhp和369磅英尺,這是完全一樣的新RS3艙口,最后一個版本增加了15磅英尺。很難發現兩種車身風格的區別:兩者都在3.8秒內達到62英里/小時(比上一代高0.3秒),并配備了奧迪新的RS扭矩分配器。這種扭矩矢量系統可以將到達后輪軸的100%的扭矩發送到任何后輪,也稱為漂移模式。

      與上一代RS3相比,這兩款車還改進了懸掛設置。前輪輪距加寬33 mm,負外傾角加大,減震器和氣門大修。自適應阻尼器現在是5000多英鎊的一個選項,確切的費用取決于你選擇的裝修。對于這個巨大的腫塊,你也可以得到陶瓷剎車,遙感運動排氣管,并提高最高時速至180英里。

      兩款車的明顯區別在于車身風格。該車略長略低,分別為153 mm和24 mm,但另一方面,該車后排頭部空間略窄。當然,任何超過六英尺的人都會在后座上掙扎。兩者軸距相同,腿部空間完全沒有差別。

      車的后備箱尺寸還是比較合適的,321升。其實比包裹架下的艙口行李箱還大,所以如果不想經常折疊后座,可以說這車比較實用。而且絕對更安全。

      有四種裝飾級別可供選擇:“標準”RS、Vorsprung、炭黑和售罄推出版。

      熱門閱讀

      >>點擊查看今日優惠<<

        本文導航
        進入寶馬M3微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入寶馬M3微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        進入奧迪RS Q3微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入奧迪RS Q3微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 久久久精亚洲二区 | 丝袜屁股在线国产 | 尹人香蕉久久99天天拍国产 | 午夜欧美成是人在线观看 | 一区二区三区精品视频日本 | 色88久久久久高潮综合影院 |