通用汽車已修復螺栓電池起火問題并非所有電池組都將被更換
根據該公司的新聞稿,該公告與LG電池工廠已經恢復生產的消息同時發布,預計新的固定電池模塊最早將于10月中旬開始向經銷商發貨。然而,并不是每個螺栓都會得到新的包裝。據《汽車新聞》報道,該汽車制造商計劃僅更換2017-2019款車型的所有模塊。那些2020年到2022年生產的電池,只有在確定有缺陷的情況下才會被更換。新包裝將提供8年/100,000英里的有限保修。
通用汽車修復的另一部分是一種新的診斷軟件,它可以監控汽車電池是否有任何可能表明它已被損壞的異常情況。軟件也會提醒車主。通用計劃在2017-2019年在Bolt車型上安裝該軟件,等待更換電池。通用汽車將在2020-2022年的車輛上運行該軟件,以確定車輛是否需要更換電池模塊。如果沒有發現問題,2020-2022年的車主可以照常運營車輛。客戶大約需要60天時間來安排軟件的安裝。
通用汽車全球產品開發、采購和供應鏈執行副總裁道格帕克斯(Doug Parks)評論道:“我們感謝車主和經銷商的耐心,因為我們正在努力推動此次召回事件的解決。”“恢復電池模塊生產是第一步,我們將繼續積極與LG合作,以獲得額外的電池供應。此外,我們樂觀地認為,新的高級診斷軟件將為我們的客戶提供更多便利。”
此次召回迫使通用汽車在尋求解決問題的同時停止螺栓生產,該公司將這一問題歸因于兩個制造缺陷:——折疊分離器和撕裂的陽極工廠。根據《汽車新聞》的說法,至少在10月15日之前不會恢復螺栓生產,此次召回影響了超過11萬輛汽車。
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