讓我們深入分析Manhart基于BMWM2競賽的事業

如果您經常關注歐洲售后市場，您可能聽說過Manhart Performance。在一個有許多聰明和雄心勃勃的企業的市場中，成為領導者并不容易。盡管如此，曼哈特的工作人員在德國調音等級的巔峰附近贏得了他們應有的地位，這要歸功于他們純粹的敬業精神和對細節的認真關注。

曼哈特努力的結果不言而喻。以他們的全地形寶馬X7（查成交價|參配|優惠政策） M50i或者我們幾個月前推出的887馬力奧迪RS Q8（查成交價|參配|優惠政策）為例。瀏覽公司的產品線，你很快就會發現，調整巴伐利亞的四輪實體是團隊的主要專業領域。

換句話說，讓我們基于寶馬M2（查成交價|參配|優惠政策）賽(名為“MH2 500”)來深入分析Manhart的職業生涯。在庫存形式中，Beemer的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機在約5250轉/分鐘的轉速下可產生高達405馬力的功率，在2350至5200轉/分鐘之間的扭矩輸出為406磅-英尺(550牛米)。

對于標準裝飾，通過六速手動變速器將力傳遞到后輪，而七速雙離合自動變速器是可選的。配備了后者，德國奇跡完全有能力在4.2秒內從零加速到62英里/小時(0-100公里/小時)。此外，M2比賽的最高速度不低于174英里/小時(280公里/小時)。

伍珀塔爾的汽車專家將只獎勵10輛這種具有MH2 500待遇的汽車，包括動力系統增強、時尚車身套件和新鞋。首先，團隊開始安裝最先進的MHtronik控制單元和一個高質量的排氣消聲器，帶有四個100毫米(3.94英寸)的碳涂層排氣管。

最終，整個測試變成了許多額外的魅力，33，354，518匹野生小馬和516磅英尺(700牛米)的最佳速度的殘酷扭曲。在懸架部門，巴伐利亞coupe獲得了一套頂級HR降低彈簧，可以降低離地間隙，以實現更具運動美感。