在皮膚下緊湊型跨界車并沒有回避與豐田RAV4的關系

內飾更好外觀更時尚的豐田RAV4叫什么？雷克薩斯NX（查成交價|參配|優惠政策）才是正確答案，第二代終于公布了。它和更便宜的SUV有很多相似之處。基于支持D級和E級車的GA-K模塊化平臺，NX將于2021年秋季作為2022款車型投入生產。箭頭形狀的行車燈和投影LED大燈共同主導了前面板的設計。后面全幅燈條換成了LEXUS字體，用粗體加空格的字母代替了Lexus的logo。

就車廂而言，與第一代相比最大的變化是9.8英寸或14英寸的觸摸屏信息娛樂系統，帶有氣候系統和收音機音量的物理轉盤。儀表盤現在已經完全數字化了，尺寸有7.0或者10寸，具體看裝修水平。

NX提供四種3D分形內飾和斑點黑色、穿孔木材或內飾選擇，通過全景天窗、標準加熱前排座椅和可選加熱后排座椅，使交易更加甜蜜。Air update、虛擬助手、無線Apple CarPlay和Android Auto，以及所有者或其他用戶的數字鍵。

在皮膚之下，緊湊型跨界車并沒有回避與豐田RAV4的關系。市場上的基本發動機是2.5升發動機，在沒有強制感應的情況下，可以產生203馬力和184磅英尺(250牛米)的扭矩。NX 350擁有2.4升渦輪增壓發動機，功率為275馬力，317磅-英尺(430牛米)。NX 350h依賴于之前的2.5升發動機和兩個電機，而NX 450h估計可以提供高達36英里(58公里)的全電動續航里程。

雷克薩斯不愿透露PHEV動力系統的太多細節，但該汽車制造商表示，它可以在6.0秒內以每小時60英里(每小時97公里)的速度沖刺。不管是不是巧合，RAV4 Prime廣告上標注的是302馬力，42英里(67公里)零排放里程，靜止到60沖刺5.7秒。

最后，雷克薩斯還不忘給新NX配備了很多安全裝備。亮點包括升級的巡航控制系統，具有彎道速度管理功能，可以自動轉向和制動以避免事故風險的緊急轉向輔助，緊湊型跨界車兩側的左轉車輛檢測和行人檢測。