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    2. 奔馳C級?2018款 C 200 L 4MATIC 運動版內飾舒服嗎?奔馳C級購車手冊

      2024-02-18 18:17:26 作者:問答叫獸
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        不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇恐怕都是BBA。不過現在不一樣了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就比如內飾方面,只要多花點耐心,總是能找到適合自己的車型。作為一款指導價39.68萬元的車型,奔馳C級詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

        奔馳C級內飾造型看上去較為大氣,看起來非常大氣。

        奔馳C級方向盤采用了三輻式的設計,同時采用皮質材質,質感方面還算可以。

        奔馳C級儀表盤運用了雙炮筒式的設計,運動氛圍營造得比較到位。

        奔馳C級中控屏采用懸浮式的設計,看上去十分時尚,這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。另外,中控屏配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統。

        這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。

        奔馳C級后排空間不錯,實用性還是可以的。同時,該車配備后排側隱私玻璃、后風擋遮陽簾、后座出風口、后排頭部氣囊。

        看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,奔馳C級的內飾比較精致,整體造型可圈可點。再看下配置,奔馳C級標配了前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

      奔馳C級?2018款 C 200 L 4MATIC 運動版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 L 4MATIC 運動版針對內飾的看法吧:網友@aslq說道:“乘坐舒適性極佳,噪音低,遠距離駕駛胎噪低;”

      網友@lr1970說道:“我覺得可能是內部天花板;沒有選裝500塊板;還不如這個碳纖維呢。”

      網友@xq2car說道:“里面的東西,基本都是同級別的!就是門把手的塑料感太強了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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