汽車的喇叭在哪里

按壓汽車喇叭的位置在汽車方向盤的正中心，只要車主按下方向盤正中心，此時汽車喇叭就會發出聲音。不過在按壓喇叭的時候，如果將掌心正對方向盤的正中心，這個時候可能會比較吃力，因此在按壓汽車喇叭的時候，可以按壓方向盤正中心的左下角或者是右下角的位置，這樣的話就很輕松的按壓汽車喇叭了。

汽車喇叭的種類介紹汽車喇叭按發音動力分有氣喇叭和電喇叭之分。

氣喇叭氣喇叭多用在裝有氣壓制動的大、中型載重汽車和大型客車上。氣喇叭的音量高，在市區內禁止使用，因此，不管汽車是否有氣喇叭，都必須安裝電喇叭。電喇叭的聲音清脆悅耳，其音量不超過105dB，被廣泛應用于各種類型的汽車。

電喇叭電喇叭按有無觸點分為普通電喇叭和電子電喇叭。普通電喇叭主要是靠觸點的閉合斷開來控制電磁線圈激勵膜片振動產生音響的；電子電喇叭中無觸點，是利用晶體管電路激勵膜片振動產生音響的。

電喇叭的結構與原理：電喇叭通過電磁線圈不斷通電和斷電，使金屬膜片產生振動而產生音響，聲音悅耳。電喇叭外形多是螺旋形和盆形，廣泛應用在各種汽車上。輕型車都用電喇叭。氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產生振動，外形多是長喇叭形（筒形），聲音大且聲調高，傳播距離遠，多用在跑長途的大、中型汽車上，城市內是禁用的。

螺旋形汽車電喇叭附帶揚聲筒，揚聲筒卷成螺旋形以壓縮體積，音質優美響亮。盆形汽車電喇叭不帶揚聲筒，形狀扁平體積較小，重量輕且安裝方便，音質略遜但使用廣泛。

汽車喇叭的原理介紹螺旋形和盆形喇叭的基本工作原理是一樣的，由鐵芯

1、磁性線圈

2、膜片

3、共鳴盤

4、銜鐵5等組成，圖為盆形喇叭的工作原理圖。

當司機按下按鈕7時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵5強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷磁力消失，膜片在本身的彈性和彈簧片作用下又同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路接通，電流再通過觸點流經線圈產生磁力，重復上述動作，如此反復循環，膜片不斷振動，從而發出音響。共鳴板4與膜片剛性連接，可使振動平順，發出的聲音更加悅耳。