第一代Discovery于2020年11月換了全新電池和換油

1992年版的駱駝（查成交價|參配|優惠政策）獎杯從巴西的馬瑙斯到圭亞那的喬治敦，全程超過1600公里(994英里)。不下16支隊伍參加了這場艱苦卓絕的遠征，每支隊伍都配備了大量改裝的路虎發現（查成交價|參配|優惠政策）200Tdi。底盤號SALLJGMF8JA017131就是那種越野勇士（查成交價|參配|優惠政策）。道格德米羅(Doug DeMuro)表示，由丹阿蒙(Dan Amon)和吉姆韋斯特(Jim West)駕駛的這款工程車，“可能是汽車競標中最酷的汽車”。經過多次競標，這款車身框架的多功能車目前的價格是14200美元。盡管歷史悠久，但里程表只顯示29，690公里(18，449英里)。

2018年第二個私家車主買的，第一代發現2020年11月換電池換機油。無論如何，路虎歷史上誰出價最高，誰就得花一大筆維護費。那是因為渦輪增壓柴油機加速時冒煙，懸掛噪音大，剎車軟生銹，貨艙門只能從里面打開。

在一次訓練探險中，駱駝獎杯工程車被完全淹沒，這加劇了1992年“發現”號固有的生銹問題。干燥和腐爛的輪胎，錯位的發動機罩，褪色的油漆，剝落的貼花，損壞的轉向燈，許多劃痕，內飾上的磨損和污漬也需要提及。

這顆被命名為佛羅里達的原石在5月3日的網上拍賣結束時肯定會賣出高價。由于OEM替換零件和第三方替代品的廣泛存在，賣家除了輕松還原昔日輝煌的車輛外，還提供了大量駱駝獎杯的紀念品。

這些包括促銷品、書籍、雜志和隊服。然而，不要指望這款老越野車的性能會很出色，因為Discovery I的2.5升渦輪增壓柴油發動機最初的額定功率只有111馬力和195磅英尺(264牛米)的扭矩。