2010款 5.5T?奔馳S級新能源內飾舒服嗎?奔馳S級新能源購車手冊

　　不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計，這也是最體現設計師水平的一個環節。今天為大家介紹的是奔馳S級新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳S級新能源內飾設計非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳S級新能源方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。另外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　奔馳S級新能源儀表盤呈現出精細的設計風格，整體視覺效果看上去非常精美。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳S級新能源還配備了GPS導航系統、中控液晶屏分屏顯示、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳S級新能源后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。另外，這款車配備后風擋遮陽簾、后排側氣囊、后排獨立空調、后排頭部氣囊等配置。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳S級新能源的車側看起來頗具豪華的感覺，整體顯得高級感十足，風格能夠被大部分消費者接受。奔馳S級新能源的車尾采用豪華的造型設計，高級感相當明顯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 5.5T?奔馳S級新能源內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對奔馳S級 2010款 S 600L針對內飾的看法吧：網友@程小寶說道：“座椅不是多優秀，感覺小日本車天籟的座椅舒服柔軟。但整體舒適性好，特別是隔音效果特別好，基本沒感覺到什么車隔音超過它了。對了，就是無法連接藍牙播放歌曲比較掃興”

網友@fancz2010說道：“舒適性很好的，隔音性好，發動靜也很安靜”

網友@gtrhi7jhj說道：“舒適性其實不錯，當然畢竟不是豪車，不能有太高的要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）