雙龍享御柴油版優(yōu)缺點(diǎn)是?

享御 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

雙龍皇家柴油版搭載2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力輸出方面，從原來(lái)2.7升車型的176最大馬力和350nm最大扭矩，下降到了145最大馬力和314nm最大扭矩，但依然突破了2噸車重，沒(méi)有太大的降低。

雙龍享御這車還不錯(cuò)，值得買。

Kyron這個(gè)名字來(lái)源于Kai（無(wú)限）和run（奔跑），意思是無(wú)限的自由，在國(guó)內(nèi)，Kyron被命名為“享御”，意在享受駕御樂(lè)趣，與其英文名稱的內(nèi)涵非常貼切。作為一款全新概念的運(yùn)動(dòng)休旅車，Kyron享御完全不同于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的休旅車概念。

配備方面，6.5寸彩色觸控屏幕、可讀取MP3檔案的DVD主機(jī)、恒溫空調(diào)、雙前座電動(dòng)加熱座椅等提供Kyron M200 XDi一定的配備水平。

在車室空間的表現(xiàn)上，Kyron M200 XDi的長(zhǎng)、寬、高分別為4，660 mm、1，880 mm、1，755 mm，而軸距也有2，740 mm的水平。

車身側(cè)面部分，前低后高的側(cè)窗線條，為Kyron M200 XDi營(yíng)造出極為動(dòng)感的身形，而由車頭保桿兩側(cè)所拉出的腰線，一路延續(xù)至尾燈上方，同時(shí)也為Kyron M200 XDi的側(cè)面身影，刻畫(huà)出立體而具有肌肉感的設(shè)計(jì)。

而和原本2.7升車型最大的不同，除了位于前門上的M200 XDi銘牌，Kyron M200 XDi的車胎由18寸換為16寸，輪轂造型也有所改變，在給人的整體氣勢(shì)上要降低不少。