體育系列將位于邁凱輪陳列室層次結(jié)構(gòu)的底部位于P1和650S下方

邁凱倫宣布，計劃于2015年4月發(fā)布其最新的嬰兒超跑“運(yùn)動系列”。它將與保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）直接競爭。如果名稱看起來有點(diǎn)混亂，請稍等。運(yùn)動系列也被稱為代碼P13，它基于相同的平臺，并為整個系列提供名稱。基本型、頂級型和性能型都有單獨(dú)的名稱。

運(yùn)動系列將位于邁凱輪展廳層級的底部，低于P1和650S。“運(yùn)動系列”在保時捷911 Turbo和新款AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-S的性能和價格范圍內(nèi)，旨在牢牢站穩(wěn)奔馳和保時捷的腳跟。麥克拉倫說，

“邁凱輪計劃于2015年第二季度在全球舞臺上首演，現(xiàn)在已經(jīng)確認(rèn)其最新車型(此前僅用內(nèi)部代號‘P13’指代)將被稱為邁凱輪運(yùn)動系列。它將加入650S以下的范圍，這將是邁凱輪的資格證書和排他性首次進(jìn)入跑車市場。”

這個動力將來自邁凱倫3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的另一次迭代，功率應(yīng)該在350-375kW左右。僅供參考，保時捷911 Turbo可以從AMG GT-S產(chǎn)生381kW和375kW的功率。

預(yù)計P13會在重量上脫穎而出。有趣的是，隨著競爭對手對鋁制硬殼車的青睞，Sports Series將配備一個名為Mono（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Cell的碳纖維浴缸。它還將采用邁凱輪的主動底盤控制系統(tǒng)，這是一種無桿懸架，無需傾斜，每個減震器都通過液壓獨(dú)立加固，從而提高乘坐品質(zhì)。

預(yù)計明年4月會在展廳看到新運(yùn)動系列的基本款，在澳洲的售價大概在25-30萬美元。