特斯拉Model S P100D的車輪輸出功率為438kW

特斯拉醒目Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） P100D是世界上最快的四門量產(chǎn)車。由于其100kWh的電池組、全輪驅(qū)動系統(tǒng)和強大的電動功能，其0-60 mph (97 km/h)的記錄速度低至2.275秒。

Drag Times決定將它綁在全輪測功機上，以精確檢查破紀錄電動汽車的輸出類型。

所以測功機可以應對附著在電機上的0RPM產(chǎn)生的額外扭矩，所以測試從滾動開始。結(jié)果就是車輪的功率達到了588馬力(438千瓦)，扭矩達到了驚人的1247牛米。

雖然開始滾動時要小心，但輪滑還是時有發(fā)生。還值得注意的是，這些數(shù)字是在第九次dyno運行中獲得的，這意味著電池已經(jīng)耗盡。然而，與507千瓦的總輸出功率相比，傳動系統(tǒng)的損失是傳統(tǒng)汽車夢寐以求的。傳統(tǒng)汽車有14%的傳動系統(tǒng)損耗，更多的齒輪、零件和摩擦。

據(jù)我們所知，這款車除了部分合金輪轂外，幾乎都是標配。很明顯，沒有發(fā)動機調(diào)整，也沒有排氣改裝?？聪旅娴囊曨l，看P100D在現(xiàn)場嘗試開黑洞。