阿斯頓馬丁Rapide AMR首次亮相靈感來(lái)自賽車運(yùn)動(dòng)

緊隨阿斯頓馬丁DB11 AMR的腳步，英國(guó)品牌現(xiàn)在也推出了Rapide（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） AMR。其靈感來(lái)源于去年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的概念版。Rapide AMR與阿斯頓馬丁的賽車部門直接接觸，激發(fā)了美學(xué)和工程實(shí)力。作為一輛四座車，它被描述為將賽車手隊(duì)伍運(yùn)送到賽道上的完美車型，甚至可以在賽道上跑幾圈。

動(dòng)力來(lái)自我們熟悉的5.9升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，只產(chǎn)生444kW和630Nm。由后輪驅(qū)動(dòng)的8速“Touchtronic III”自動(dòng)變速箱發(fā)出，Rapide AMR可以在4.4秒內(nèi)完成0-100km/h的沖刺。

采用碳纖維傳動(dòng)軸，限滑差速器，最終傳動(dòng)比2.73: 1，最高時(shí)速可達(dá)330km/h，數(shù)控加工燃燒室，壓縮比11.0: 1。

其他機(jī)械亮點(diǎn)包括一套400mm前后盤式制動(dòng)器和360mm后盤式制動(dòng)器，六活塞前卡鉗和四活塞后卡鉗，前后雙叉骨自適應(yīng)減震器，以及一套米其林Pilot Super Sport輪胎，21英寸啞光黑色合金車輪，前輪245/35，后輪295/30。談到特別版，阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官安迪帕爾默博士說(shuō)：

“AMR從我們的賽車運(yùn)動(dòng)中獲得技術(shù)和靈感，以擴(kuò)展我們公路車的運(yùn)動(dòng)能力，這在阿斯頓馬丁最極端的四門跑車Rapide AMR中顯而易見(jiàn)。憑借增強(qiáng)的性能、更清晰的動(dòng)態(tài)和更強(qiáng)大的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，阿斯頓馬丁將Rapide推向了一個(gè)激動(dòng)人心的新極限。”

阿斯頓馬丁計(jì)劃只生產(chǎn)210輛Rapide AMR樣車，有三種完全不同的設(shè)計(jì)方案；標(biāo)準(zhǔn)、大綱和簽名。