南昌青山湖區(qū) 奧迪A7最高讓1萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 青山湖區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪A7（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中大型車(chē)，根據(jù)青山湖區(qū)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，奧迪A7目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。

?南昌恒信奧龍多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬(wàn) - 58.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬(wàn) - 62.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬(wàn) - 68.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬(wàn) - 57.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬(wàn) - 61.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 專(zhuān)享型 70.48萬(wàn) - 70.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬(wàn) - 55.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬(wàn) - 61.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬(wàn) - 65.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬(wàn) - 76.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 動(dòng)感型 83.50萬(wàn) - 83.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 59.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 58.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型 65.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 64.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 70.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 80.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro 動(dòng)感型 89.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 88.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A7車(chē)頭顯得非常豪華，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4976/1908/1405mm，軸距2928mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　奧迪A7內(nèi)飾造型非常精巧，輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪A7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

奧迪A7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sghxj說(shuō)道：“到了后期，速度會(huì)更快，每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣。”

網(wǎng)友@gxlirong說(shuō)道：“加速很快，也很線性，我很喜歡這種加速，動(dòng)力方面也沒(méi)讓我失望。”

網(wǎng)友@8月15說(shuō)道：“這輛車(chē)的油耗跟我預(yù)想的不太一樣，開(kāi)起來(lái)很舒服，油用完了，我就去加。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）