深圳通源寶源寶馬?寶馬X4最多優(yōu)惠3.88萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬X4（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？深圳通源寶源寶馬全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)寶馬X4最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.88萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 51.59萬(wàn) - 51.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) ↓3.88萬(wàn) 51.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.89萬(wàn) - 55.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 X4 M40i 65.99萬(wàn) - 65.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) ↓0.92萬(wàn) 44.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) ↓0.92萬(wàn) 44.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) ↓0.98萬(wàn) 47.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) ↓0.98萬(wàn) 47.71萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) ↓1.11萬(wàn) 54.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.69萬(wàn) ↓1.12萬(wàn) 54.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) ↓0.93萬(wàn) 44.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive25i M越野套裝 48.69萬(wàn) ↓1.09萬(wàn) 47.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive25i 黑騎士限量版 51.80萬(wàn) - 51.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) ↓1.19萬(wàn) 53.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive30i M越野套裝 58.59萬(wàn) ↓1.19萬(wàn) 57.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X4前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4762/1926/1632mm，軸距2864mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　寶馬X4內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

寶馬X4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@世涼說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，車(chē)的后排空間并沒(méi)有SUV大，后排坐上去顯得有一些矮，對(duì)于體型較大的人來(lái)說(shuō)，就會(huì)有一些壓抑，活動(dòng)空間相對(duì)較小，平時(shí)我開(kāi)車(chē)出去玩顯得空間不太夠，還好這款車(chē)是用來(lái)見(jiàn)客戶(hù)，談生意用的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是夠用了。”

網(wǎng)友@suuny love說(shuō)道：“動(dòng)力只能給三星了，畢竟低功率，平時(shí)日常夠用，想來(lái)點(diǎn)激情？算了吧，動(dòng)力要求高直接上高功率的。動(dòng)力平順性：低檔位頓挫還是很明顯的，尤其是緩慢踩剎車(chē)，20公里往下的時(shí)候。”

網(wǎng)友@rtyrtyteryr說(shuō)道：“我喜歡內(nèi)部方向盤(pán)，手感不錯(cuò)，細(xì)膩而不粗糙”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）