大眾汽車可能會(huì)放棄在美國(guó)的高爾夫基地

下一代汽車到來(lái)的時(shí)候，美國(guó)大眾的購(gòu)買者可能會(huì)選擇更少的高爾夫球。第八代高爾夫在美國(guó)只會(huì)作為GTI和R車型銷售，不會(huì)有香草車型或旅行車版本。

Motor1援引一名大眾汽車員工的話說(shuō)，據(jù)報(bào)道，他在加州的一次活動(dòng)中告訴該網(wǎng)站，只有性能版的下一代高爾夫?qū)⒃诿绹?guó)銷售——換句話說(shuō)，大眾汽車正在放棄標(biāo)準(zhǔn)車型和美國(guó)高爾夫調(diào)色板中的任何SportWagen。預(yù)計(jì)下一代汽車將于今年秋天亮相。

我們向大眾發(fā)布了官方聲明，發(fā)言人回應(yīng)道：“下一代高爾夫R和GTI已經(jīng)確定在北美上市。其他高爾夫系列車型還在考慮中?！?p>2018年緊湊型細(xì)分市場(chǎng)下降12.3%。如果消息得到證實(shí)，還是有數(shù)據(jù)支持大眾的決定：據(jù)說(shuō)去年GTI以三比一的比例超越了普通高爾夫球場(chǎng)。而且性能版占了高爾夫銷量的近一半。大眾官方數(shù)據(jù)顯示，Base Golfs僅占大眾總銷量的2%，售出6612輛掀背車。這不太好。和2017年相比，銷量其實(shí)減少了一大半。相比之下，大眾銷量超過(guò)90%；比去年賣出的近11.6萬(wàn)少了很多，但從這點(diǎn)來(lái)看，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）滅絕的可能性遠(yuǎn)低于常規(guī)高爾夫。大約售出了14000輛卡車，與去年相比減少了一半。

也有可能e-Golf和crostraveresque Alltrack也會(huì)得到推廣，因?yàn)榇蟊娍梢杂闷淙妱?dòng)ID掀背車的量產(chǎn)版完全取代e-Golf，有時(shí)也稱為Neo，Alltrack或多或少需要SportWagon來(lái)打造。對(duì)于大眾汽車的一些客戶來(lái)說(shuō)，GTI值高爾夫，乘用車市場(chǎng)的萎縮導(dǎo)致很難證明常規(guī)艙口的可用性，尤其是那些銷售數(shù)據(jù)。