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    2. 哈爾濱華通一汽豐田?RAV4榮放最多降1.2萬元?現車充足

      2023-03-23 17:14:31 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 哈爾濱優惠促銷頻道】近日,編輯從哈爾濱華通一汽豐田了解到最新報價信息,近期到店訂購RAV4榮放詢底價|查參配)全系車型最高可享現金優惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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      2022款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 - 17.58萬
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      2022款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 - 19.58萬
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      2022款 2.0L CVT兩驅風尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬
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      2022款 2.0L CVT四驅風尚版 20.68萬 - 20.68萬
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      2022款 2.0L CVT四驅風尚PLUS版 21.18萬 - 21.18萬
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      2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 - 21.28萬
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      2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 - 22.58萬
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      2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.88萬 - 22.88萬
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      2022款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬
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      2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅版 26.08萬 - 26.08萬
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      2021款 2.0L CVT兩驅都市版 17.58萬 ↓1.20萬 16.38萬
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      2021款 2.0L CVT兩驅風尚版 19.58萬 ↓1.20萬 18.38萬
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      2021款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬
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      2021款 2.0L CVT四驅風尚版 20.48萬 ↓1.20萬 19.28萬
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      2021款 2.0L CVT四驅風尚Plus版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬
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      2021款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬
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      2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 - 22.58萬
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      2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅精英版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
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      2021款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬
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      2021款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬
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      2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版 25.98萬 - 25.98萬
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      2020款 2.0L CVT兩驅都市版 17.48萬 ↓1.20萬 16.28萬
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      2020款 2.0L CVT風尚Plus四驅版 20.88萬 ↓1.20萬 19.68萬
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      2020款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 22.48萬 ↓1.20萬 21.28萬
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      2020款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬
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      2020款 雙擎 2.5L 四驅精英版 23.78萬 ↓1.20萬 22.58萬
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      2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅版 24.28萬 ↓1.20萬 23.08萬
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      2020款 雙擎 2.5L 四驅旗艦版 25.88萬 ↓1.20萬 24.68萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        RAV4榮放前臉呈現出平滑的設計風格,配合多邊形格柵,賦予該車協調、順滑之美。

        該車尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車側顯得非常炫酷,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

        RAV4榮放內飾呈現出炫酷的設計風格,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

        RAV4榮放配備2.0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

      RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“內飾還是偏居家的風格,整體布局簡潔耐看,做工用料都不錯,中控臺采用大面積軟性材質,層次感分明,檔次感十足,同時又兼顧了日常實用性,采用了時下比較流行的懸浮式中控屏,檔次感有了明顯提升,7英寸液晶儀表盤加10.1英寸中控屏很有科技感,同時還支持手機互聯映射,操作起來非常方便。”

      網友@rongfang說道:“2.0的自然吸氣發動機,動力除了平順些(其實渦輪發動機在日常使用也不見得說很不平順,觀點),再搭配CVT的變速箱,動力損耗了一些,起步不能著急,速度起來了,在城里開超車加速度還是可以的。CVT的存在,即使你一腳地板油也不見得有突然的推背感”

      網友@傳說哥說道:“內飾采用不對稱的設計風格,雙色設計,黃色部分加入縫線處理,有些皮革的感覺,但實際上整個中控臺都是硬質塑料,檔次感偏低。方向盤的造型簡潔,中間U形縫線的處理也是為了提升皮革的質感(實際上是硬塑料),儀表盤的造型簡單古樸,加入了一塊黑白的尺寸不大的液晶顯示屏。中控臺上提供了一塊顯示時間的液晶顯示屏,檔把區加入了仿碳纖維的飾板進行裝飾。整體而言,RAV4的內飾設計用料并不是很足,不過好在它使用了不同的設計方式提升了視覺上的檔次感,而且不規則的造型確實很起來很時尚。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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