2021款 國民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）?奔奔E-Star內飾材料怎么樣?奔奔E-Star購車手冊

　　結合現(xiàn)實生活客觀地看，我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性，給予他人視覺上的享受。而我們的實際用車場景則是“開車”，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star內飾顯得非常端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質，看起來非常一般。

　　奔奔E-Star儀表呈現(xiàn)出樸實的設計風格，信息讀取簡便清晰。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　奔奔E-Star后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應急乘坐還是可以的。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，奔奔E-Star配備了胎壓報警。來到后排，奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 國民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）?奔奔E-Star內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@chuangxinkj說道：“內飾簡潔大方，中控的設計不是特別好看，但排列分布錯落有致，用起來比較方便。”

網(wǎng)友@tt0607說道：“內飾方面是普普通通的。沒有什么特別方面，大多采用塑料進行裝飾。既然是塑料嘛，想一想也知道，那一就是有一點點硬邦邦的感覺。”

網(wǎng)友@我愛榮威550說道：“后排座椅的乘坐體驗一般，底座太短了，腿部支撐不好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）