雙離合變速箱和普通的區(qū)別?

坦克300 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(298條)

區(qū)別：1、自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。能根據(jù)路面狀況自動(dòng)變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會(huì)被換檔搞得手忙腳亂。

區(qū)別：

1、自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。能根據(jù)路面狀況自動(dòng)變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會(huì)被換檔搞得手忙腳亂。

2、雙速離合器DCT是兩個(gè)傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的集合體（分別為奇數(shù)和偶數(shù)擋），擁有兩個(gè)離合器，兩根輸入軸，但僅有一根輸出軸。也能提供手動(dòng)換擋模式。

雙離合變速器優(yōu)點(diǎn)：

1、換擋快雙離合變速器換擋時(shí)間非常短比手動(dòng)變速器速度還要快只有 0.2 秒到。

2、省油雙離合變速器因?yàn)橄ぞ刂袛嘁簿妥尠l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直在利用而且始終在最佳工作所以能夠大量節(jié)省燃油。

雙離合變速器缺點(diǎn)：

1、成本問(wèn)題雙離合變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造工藝要求也比較所以成本也比較所以我們看到配備雙離合變速器都些中檔車型。

2、扭矩問(wèn)題雖然在可以承受扭矩雙離合變速器已經(jīng)絕對(duì)能滿足般車輛要求但對(duì)于激烈使用還足。

3、舒適性問(wèn)題由于雙離合變速箱離合器結(jié)合方式與手動(dòng)擋變速箱離合器結(jié)合方式相同所以在換擋過(guò)程可避免存在輕微頓挫但比手動(dòng)擋變速箱要輕微并且會(huì)伴有輕微換擋齒輪結(jié)合聲音。

自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)：

1、技術(shù)成熟AT變速箱當(dāng)今市面應(yīng)用最廣、普及率最變速箱其成熟機(jī)械結(jié)構(gòu)也被諸廠家繼承開(kāi)發(fā)并發(fā)揚(yáng)光大。

2、可靠性傳統(tǒng)液力自動(dòng)變速器采用液力變矩器（或液力耦合器、片離合器等）可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沖擊搭配行星齒輪機(jī)械組合性能穩(wěn)定能夠承受扭矩也連坦克也有采用AT變速箱型號(hào)。

自動(dòng)變速箱缺點(diǎn)：

1、傳動(dòng)效率耗油量大由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力需要通過(guò)液力變矩器（或片離合器等）才能傳遞給齒輪組使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)被白白消耗掉部分所以相比手動(dòng)變速箱（包括CVT變速箱）AT變速箱會(huì)更費(fèi)油些。

2、舒適性般由于AT變速箱依舊采用固定齒輪組使得換擋時(shí)車輛會(huì)發(fā)生頓挫和噪音理論AT變速箱依舊沒(méi)有CVT變速箱平順。

3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造成本略AT變速箱需要較機(jī)械零件使得整體重量較其他種類變速箱更大制造成本也更。