澳大利亞梅賽德斯奔馳沒有為E63 AMG V8超級跑車提供財務支持

三輛奔馳E63汽車將參加在澳大利亞舉行的V8超級跑車錦標賽，但奔馳澳大利亞公司將提供“零”資金支持。

位于昆士蘭州的Stone Brothers Racing正在爭分奪秒地準備2月下旬的首場比賽，甚至不希望第一輛車等到1月份。

昨天，該車隊宣布將與獨立的梅賽德斯GT賽車隊Erebus Motorsport合并，其所有者貝蒂克利門科(韋斯特菲爾德購物中心部分財富的繼承人)將承擔大部分費用。

盡管梅賽德斯汽車和卡車在澳大利亞的經(jīng)銷商拒絕直接參與，但該公司的高級公關經(jīng)理大衛(wèi)麥卡錫(David McCarthy)今天在墨爾本皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）賭場(Crown Casino)的一份聲明中告訴GoAuto，該合資企業(yè)是該公司的福音。

他表示，這筆交易是一項簡單的客戶支持安排，引擎由AMG在德國的客戶賽車業(yè)務提供。

然而，合資企業(yè)并不符合MBA的營銷計劃。

他說：“澳大利亞的梅賽德斯不會參加比賽。”

雖然賽車將帶有梅賽德斯-奔馳的徽章，但它們不會帶有標志，只有歐文和SP Tools等廣告商的贊助商才會應用貼花，據(jù)說將根據(jù)新的安排繼續(xù)使用。

就在昨天宣布這一消息時，第一臺賽車發(fā)動機抵達澳大利亞，但斯通兄弟表示，他們將使用福特零件測試新V8超級跑車的未來底盤，直到梅賽德斯鉆頭準備好。

奔馳的出現(xiàn)將使參與V8超級跑車的品牌數(shù)量增加到4個，而德國品牌將加入傳統(tǒng)的霍頓和福特以及新的日產(chǎn)。

麥卡錫表示，MBA公開表示不會參與V8超跑，這一立場沒有改變。

他說：“我們已經(jīng)與AMG共同批準了Erebus Motorsport的報價，可以為其客戶的運動計劃購買所需的技術和支持。"

“Erebus是一個非常有價值的客戶，并通過客戶體育項目與AMG建立了現(xiàn)有關系。”Carthy老師補充道：“我們沒有直接參與，所以我們沒有任何與此相關的銷售或營銷活動的計劃。

“這個新項目沒有固有的梅賽德斯-奔馳或AMG基金-整個項目是由Erebus Motorsport資助的。”這樣一個合資企業(yè)在三年內可能花費高達2000萬美元，盡管其中一部分將通過贊助商交易收回。