家用轎車性價比排行 買車沒頭緒15萬元家轎首選這幾款
對于某些車型來說,其銷售受眾表現與自身產品并不成正比。對于有這些市場定位標準的B級家用轎車來說,雅閣的存在就是父母所說的“別人家的孩子”。
動力總成:1.6T/1.8T
機身尺寸:4870*1855*1455mm
軸距:2848毫米
對于標致508來說,在b級車消費市場眼中,有一個浪漫情懷的標簽。雖然與占據主流市場的“日系三劍客”和德維爾大眾的競品相比,508這個logo的存在感并沒有那么強。標致508的性能還不錯。
在同級別配置性能中,標致508配備了多項主動安全功能,疲勞駕駛提示、駕駛模式切換、發動機啟停等多項主流“高配”功能也是標配。此外,在低配車型上也可以獲得全液晶儀表和觸摸液晶屏的組合。
可以說標致508在配置上取得了難得的優勢。當然,1.6T和1.8T發動機搭配AT變速箱帶來的動力體驗甚至比同級競品還要好。
從自身產品力來看,標致508似乎沒什么太大毛病。只是對于我們消費者來說,最好的并不是最適合的。比如太“特別”的設計理念,有點不適合國人習慣的操作邏輯,都是標致508在消費者競爭中的短板。
型號邁銳寶XL
動力總成:1.5T/2.0T
機身尺寸:4933*1854*1472(1473/1476)
軸距:2829
說到性價比高的b級車,那么邁銳寶XL肯定會入選榜單。邁銳寶XL的起售價僅為16.49萬元。再加上市場競爭越來越激烈,邁銳寶XL在終端市場也有這個大幅優惠。毫不夸張的說,低配入門雅閣等于中高配置邁銳寶XL。
邁銳寶XL分別提供兩套動力總成,1.5T發動機169馬力,動力輸出水平不輸同級熱門競品。2.0T發動機最大輸出功率237馬力,官方宣稱的百公里加速僅需7秒。在注重強勁動力輸出的同時,還擁有可變缸技術,兼顧一定的燃油經濟性。
舒適度是體現B級家裝優勢的考核標準之一。整個系統覆蓋著皮革包裝材料。即使是入門級型號,也可以通過可選安裝覆蓋皮革/Alcantara高級材料。其次,觸摸式液晶屏、手機互聯、自動空調、分區溫控等科學舒適的配置也是邁銳寶XL的標配。
從動力和配置上的優勢可以看出邁銳寶XL在產品定位上更符合年輕用戶的消費需求。另外,終端市場給出的性價比有優勢。對于預算相對緊張、配置較高的年輕受眾來說,邁銳寶XL確實是一個值得推薦的選擇。
動力總成:1.5T/1.8T
機身尺寸:4945*1845*1470mm
軸距:2875毫米
都說b級車市場一直是合資品牌的天下,但這并不代表中國品牌中沒有b級車。例如,紅旗H5在產品定位上瞄準了競爭市場,這是一個競爭激烈的合資b級車市場。但是在定價上采取了降維的競爭策略。紅旗畢竟是b級車,起步價不到15萬就能落地。
紅旗H5由內而外的設計更偏向于傳統家用車,也正是因為這一點和2875mm的軸距表現,才能體現出同級少有的空間水平。此外,真皮材質包裹、自動空調、分區標準溫控、高配車型配備的座椅通風加熱等舒適功能,都體現了紅旗H5在同價位消費選擇中的配置優勢。
雖然169馬力的1.5T發動機和197馬力的1.8T發動機的動力水平并不算太出色,但面對家庭代步車的經濟適用的消耗標準,紅旗H5注重燃油經濟性動力輸出,其1.8T動力版NEDC百公里油耗僅為6.4L.100km.
紅旗H5權衡產品競爭力和終端優惠,確實是符合大多數人追求普通家庭駕駛的消費選擇。但在如今車企都致力于年輕設計調性的情況下,紅旗H5對于大多數年輕人來說太“成熟穩重”了。
在一定的競爭層面上,暢銷的雅閣并不占優勢。但是雅閣所謂的“中庸”也讓雅閣沒有太大的缺點。換句話說,以上b級車我選哪個確實各有千秋,但在多重消費標準下,廣大消費用戶在買車時考慮的是更全面的消費標準。
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