中檔車哪個(gè)品牌的好 預(yù)算20萬(wàn)買中型車這三款最值得買

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車對(duì)于人們的意義已經(jīng)不再局限于日常交通工具。人們對(duì)汽車的要求越來(lái)越高，人們期望更酷的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力和花哨的內(nèi)飾。但是，就像井噴的汽車陸續(xù)上市一樣，人們難免會(huì)覺(jué)得難以選擇自己喜歡的車型，尤其是20-25萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的轎跑。

所以今天從三個(gè)合資車品牌中挑選三款典型的中檔車型，詳細(xì)分析一下買車時(shí)可以注意的細(xì)節(jié)，希望能給大家提供有益的建議。

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)。車身線條從前臉延伸至尾部，相當(dāng)流暢流暢。雅閣沒(méi)有花哨夸張的前臉，取而代之的是本田簡(jiǎn)潔的三條鍍鉻飾條。雅閣整體看起來(lái)成熟穩(wěn)重，就像一個(gè)踏實(shí)的男朋友，能給你足夠的安全感。

如果你仔細(xì)看雅閣的車尾，不難發(fā)現(xiàn)，從腰部、車頂?shù)窖砰w車尾的線條都呈現(xiàn)出一種收緊、上揚(yáng)的感覺(jué)。這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人眼前一亮，也給看似簡(jiǎn)單的雅閣車身增添了運(yùn)動(dòng)感和戰(zhàn)斗感。對(duì)稱分布的“支架式”尾燈與同家族的本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十分相似。緊假雙排氣，眼前的雅閣顯得很俏皮可愛(ài)。

雅閣的內(nèi)飾延續(xù)了本田家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。雅閣并沒(méi)有采用市面上常見(jiàn)的時(shí)尚造型，而是采用了相當(dāng)規(guī)整的花紋分布，但這種設(shè)計(jì)未必符合年輕消費(fèi)者的口味。

雅閣搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。雅閣的油耗在油電混動(dòng)的動(dòng)力支持下大幅降低，但完全不影響雅閣的動(dòng)力輸出。無(wú)級(jí)變速箱讓雅閣擁有146Ps的馬力，107kW的功率和175nm的扭矩。可以說(shuō)雅閣的動(dòng)力不是天花板，但對(duì)于一個(gè)家庭的出行需求來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為大眾的旗艦車型，經(jīng)常出現(xiàn)在大街小巷。雖然帕薩特大眾風(fēng)格的外觀并沒(méi)有什么特別之處，但是經(jīng)過(guò)幾代的更新和變化，帕薩特的車身線條變得更加棱角分明，前臉也變得更加獨(dú)特，尤其是扁平的進(jìn)氣格柵，已經(jīng)成為帕薩特的主要標(biāo)志之一。

新帕薩特車尾的變化還是比較大的，尤其是貫穿式尾燈，在行駛過(guò)程中顯得特別耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，這是之前帕薩特車型所沒(méi)有的，雙出排氣的車尾設(shè)計(jì)與尾燈上下呼應(yīng)，非常漂亮。

新帕薩特的內(nèi)飾變化不大，但還是有幾個(gè)小細(xì)節(jié)值得一提。首先可以看出帕薩特的整體中控臺(tái)設(shè)計(jì)向駕駛座傾斜，確實(shí)方便了駕駛員的操作，也讓原本單調(diào)的帕薩特內(nèi)飾看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

帕薩特搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供220Ps馬力和162kW功率，2.0L的排量并不影響帕薩特輸出350nm的扭矩。從動(dòng)力參數(shù)上看，帕薩特明顯高于本田雅閣，但燃油版帕薩特在油耗上落后于本田雅閣。

天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀無(wú)疑是三者中最驚艷的。天籟的前臉設(shè)計(jì)成瀑布狀，完美的向下延伸。加上大面積鍍鉻飾條包圍的梯形進(jìn)氣格柵，天籟的前臉確實(shí)為其增加了很強(qiáng)的辨識(shí)度。

另一方面，天籟的車尾沒(méi)有天籟的車頭那么運(yùn)動(dòng)，整體看起來(lái)有點(diǎn)中規(guī)中矩。雖然無(wú)可挑剔，只是看起來(lái)有點(diǎn)平庸，但是天籟的車尾感覺(jué)有點(diǎn)滑，值得一提。

天籟的內(nèi)飾和雅閣差不多，但也算是各有千秋。雖然兩者都采用了T型中控臺(tái)，但是天籟的中控臺(tái)在配色上更加生動(dòng)，也更具科技感。設(shè)計(jì)突出的多媒體大屏不是方形，而是梯形設(shè)計(jì)，與天籟前臉相呼應(yīng)。不知道是不是故意的。

從動(dòng)力參數(shù)可以看出，天籟的動(dòng)力無(wú)疑是三者中最突出的。無(wú)論是243Ps馬力、179kW功率還是371nm扭矩，天籟在動(dòng)力輸出上都遙遙領(lǐng)先，而且天籟還擁有可變壓縮比、可變氣門等獨(dú)有技術(shù)，但天籟在油耗方面的表現(xiàn)并不突出。

總結(jié)：合資汽車品牌中，雅閣、帕薩特、天籟是20萬(wàn)元價(jià)位段的佼佼者。通過(guò)上面的詳細(xì)分析對(duì)比，不難看出天籟在外觀和動(dòng)力上更勝一籌，帕薩特和雅閣在內(nèi)飾和油耗上各有千秋。那么對(duì)你來(lái)說(shuō)，你最喜歡的方面是什么？你不妨比較一下再做決定。