汽車(chē)國(guó)五什么時(shí)候?qū)嵭?/h1>

汽車(chē)國(guó)五什么時(shí)候?qū)嵭?p>國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間為2017年1月1日，從該日起，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)以下的車(chē)輛將停止銷(xiāo)售，我國(guó)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲目前正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

時(shí)間快，連排放標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了國(guó)六。進(jìn)入國(guó)六之初，很多人都很驚訝。畢竟國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)沒(méi)多久。當(dāng)然，這也意味著國(guó)家更加重視生態(tài)環(huán)境。那么，回想起來(lái)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間是什么時(shí)候？

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間根據(jù)記錄，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間為2017年1月1日，從該日起，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)以下的車(chē)輛將停止銷(xiāo)售，我國(guó)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲目前正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五排放作用國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)后，汽車(chē)汽油經(jīng)檢測(cè)國(guó)五后硫含量將比國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)降低80%，而柴油質(zhì)量將從國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)直線上升至國(guó)五，硫含量將大幅降低97%。國(guó)五汽油的錳含量和烯烴含量相應(yīng)降低，油品的使用性能提高，機(jī)動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)排放指標(biāo)也將得到不同程度的改善。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間事實(shí)上，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間一啟動(dòng)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)就被提上了規(guī)劃日程。并且國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有實(shí)施，很多地區(qū)已經(jīng)提前實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。但是，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間為2019年7月1日。雖然市面上還有一些國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)，但都是賣(mài)不出去的，現(xiàn)在廠家生產(chǎn)的汽車(chē)都要達(dá)到國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在改善環(huán)境質(zhì)量已經(jīng)成為國(guó)際共識(shí)。現(xiàn)在環(huán)境污染非常嚴(yán)重。以武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例。早上空氣中的煙霧很?chē)?yán)重。所以我們不能只考慮發(fā)展，不顧環(huán)境。中國(guó)要想成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，不僅要在技術(shù)上領(lǐng)先，還要在環(huán)保上領(lǐng)先。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的早日實(shí)施，對(duì)我國(guó)環(huán)境的改善也很有幫助。