奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2010款 E 260 CGI 敞篷版動(dòng)力怎么樣?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

2023-10-26 18:35:35 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2010款?1.8T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況	獲取底價(jià)
空間	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2010款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看上去非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車側(cè)給人一種十分大氣的感覺，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。奔馳E級(jí)的車頭給人一種非常精致的感覺，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2010款 E 260 CGI 敞篷版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 E 260 CGI 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@frog2001xu說(shuō)道：“1.5 T+48 V可以說(shuō)是垃圾中的垃圾了。感覺還不錯(cuò)。再說(shuō)了，這么好的車，慢慢來(lái)，不是更好嗎？”

網(wǎng)友@mintboy說(shuō)道：“動(dòng)力輸出很平順，幾乎沒有什么阻力，超車的時(shí)候動(dòng)力十足，當(dāng)然，新車還沒試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。”

網(wǎng)友@3134433說(shuō)道：“操控性很好，但畢竟是軸距，需要適應(yīng)。最喜歡方向盤向后的反饋非常平衡，在城市轉(zhuǎn)彎時(shí)非常舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）