2021款 E 350 L 運動型 4MATIC?奔馳E級配置怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。如果你正在關注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級方向盤采用了真皮材質，看起來質感較為出眾。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級還配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網等七項配置。

　　該車配備了CarPlay、可變轉向比、前排側氣囊等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳E級的車側給人一種非常修長的感覺，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。后排座椅方面，奔馳E級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 E 350 L 運動型 4MATIC?奔馳E級配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 L 運動型 4MATIC針對內部配置的看法吧：網友@denniswz說道：“至于奔馳，那就更不用說了。都已經五十三了，還需要什么性價比？”

網友@xiangjiao91說道：“連37都不到，這是一輛奔馳啊兄弟們，還自行車干嘛？”

網友@jyabcwb說道：“缺芯片的情況下，性價比一般，打折少還得等車…”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）